Aceite sintético para los motores más modernos de gasolina y diésel que cumplen con las normas de emisiones EURO 5.
Los sistemas de post-tratamiento están también protegidos gracias a su formulación Low SAPS
(bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre).
– Particularmente recomendado para motores turbos, multiválvulas e inyección directa.
– Perfectamente adaptado a los vehículos equipados de catalizadores y que utilizan GLP o sin plomo.
– Utilizable para todo tipo de trayecto y particularmente en las condiciones de servicio más severas.
– Adecuado para todos los tipos de conducción, particularmente deportiva y a gran velocidad.
